用于高速通信的ESD抑制器——担心车载Ethernet的静电对策(ESD)者的福音!

发表时间:2021-07-29 12:52作者:欧朋洋电子

迄今为止,车载电子设备通过使用TVS二极管来释放静电并保护设备免于故障。然而,近年来,为了支持诸如车载摄像机等的驾驶安全性,ECU之间需要高速且低延迟的通信,因此车载Ethernet的采用正在增加。由于它处理100 Mbps或更高的速度信号,已经被发现ESD抑制器优于TVS二极管,以便不仅实现ESD抗性而且实现抗噪声性(免疫性)。因此,我们将介绍ESD抑制器。


【什么是ESD抑制器

这次为您介绍的ESD抑制器是一种不会影响正常信号且仅有静电逸出到接地(GND)的元件。内部是中空的,并且具有当施加高电压时电阻值迅速减小的特性。利用这一特性,护电设备免受静影响由于在正常使用时没有静电的高电压,它具有高电阻,不会影响电信号。

      

  

 

【如何使用】

用法很简单。为了释放从连接器进入的静电,在连接器(IF)旁边,使用ESD抑制器将信号线地面接起来。许多汽车制造商已经引入了BCI(Bulk Current Injection,电流注入)测试,并且有必要在差分信号线中插入共模滤波器(CMNF),以增强对电磁场噪声的抵抗力。在那种情况下,通过在连接器和共模滤波器之间使用ESD抑制器,可以在对静电和电磁场噪声具有抵抗力的同时执行高速通信。

  

【与TVS二极管的比较】

作为ESD保护组件,除了ESD抑制器外,还有TVS二极管。然而,在车载Ethernet方面,由于针对上述BCI测试的措施,TVS二极管有限制。具体来说,ESD抑制器可以直接放置在连接器下方,如图ESD_1所示,而TVS二极管必须放置在CMNF之后,如图ESD_2所示。这表明可能在使用TVS二极管时无法获得ESD电阻,还会比较容易发生通讯错误等的影响。请在此处查看详细信息。

     


【产品介绍】

松下的车载ESD抑制器符合AEC-Q200标准,并具有较高的ESD耐受性和出色的耐用性。(车载设备ESD标准ISO10605,气中25 kV)此外,它的低静电电容(0.1 pF)和高额定电压(DC50V)降低了由于噪声引起的通信错误的风险,非常适合车载CAN和车载Ethernet。


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